電子行業(yè)分析師指出,開關電源憑借其小型化、重量輕、輸入電壓范圍廣、熱消耗較少等眾多優(yōu)點,加之電子產品輕薄短小的需求趨勢,開關電源的發(fā)展迅速取代線性電源普及于各種電子產品領域。
開關電源產品有兩類:一類是標準化產品,另一類是非標準化產品。一般來說,標準化產品訂單批量比較大,毛利潤比較低,競爭比較激烈。非標準化產品訂單批量比較小,但毛利潤比較高,競爭比較小。標準化產品一般沒有現(xiàn)貨,而是接到客戶訂單后在原有產品的基礎上改進,最終向客戶提供定制產品。與大規(guī)模定制不同,定制開關電源更多的是小批量定制,為了比較好地控制成本,從而迅速向顧客提供低成本、高質量的定制產品。這就需要企業(yè)具備敏捷的產品開發(fā)設計能力和原材料采購能力。
]]>高頻開關電源由以下幾個部分組成:
一、主電路
從交流電網輸入、直流輸出的全過程,包括:
]]>鋁被認為是有吸引力的電池材料,但商業(yè)上可行的鋁電池尚未問世。美國斯坦福大學一個華人為主的研究小組6日在《自然》雜志網絡版刊登研究報告,介紹他們最新研發(fā)的鋁電池具有高效耐用、可超快充電、可燃性低、成本低等特點,可以成為常規(guī)電池的安全替代品。
長期以來,鋁電池研究沒有實質突破的主要難題在于電池材料。合適的負極材料和電解液材料是確保電池在經過充電、放電的反復周期后仍能運行的關鍵。研究團隊負責人、斯坦福大學化學系華人教授戴宏杰對新華社記者說,他們把石墨作為負極材料,試驗確認了幾種表現(xiàn)良好的石墨類材料,并用一種相當于鹽溶液的等離子液體作為電解液,從而解決了鋁電池研究在材料上的瓶頸問題。
研究人員把采用鋁材料的正極、采用石墨材料的負極以及等離子電解液置于一個有聚合物涂層的鋁箔軟包內,從而制成新的鋁電池。戴宏杰說,他們開發(fā)的鋁離子電池可以充放電,具有超快充電、不易燃燒爆炸、可折疊、材料成本低的突出優(yōu)點。他說:“這是開發(fā)可充電鋁電池方面的一個重大突破,因為先前可充電鋁電池基本不存在,尤其是具備這些性能的鋁電池?!?/span>
研究人員表示,由于等離子電解液不會燃燒,鋁和石墨也不易燃燒,因此這種鋁電池非常安全。研究報告顯示,為測試鋁電池安全性,研究人員在電池上鉆孔,電池沒有爆炸燃燒,并仍能運行一段時間。
]]>“鋰電池儲能系統(tǒng)以其高效、安全和長壽命等特性,能解決可再生能源的并網難問題,已成為現(xiàn)代儲能的首選?!瘪R世俠告訴記者,目前我國碳排放量仍高居世界第一位,為減少石油和煤炭能源的使用,最有效的辦法就是發(fā)展清潔能源,提高光伏、風力發(fā)電等可再生能源的比重,大力推廣使用新能源純電動汽車。馬世俠認為,只有不斷提高新能源產業(yè)創(chuàng)新水平和產業(yè)發(fā)展水平,扶植培育一批具有國際競爭力的鋰電池企業(yè)成長壯大,才能降低中國經濟發(fā)展風險。
新能源鋰電池產業(yè)事關國家能源安全、環(huán)境安全、經濟安全、國防安全戰(zhàn)略,馬世俠建議,將新能源鋰電池產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè),切實加大扶持力度。做好鋰電池產業(yè)發(fā)展的總體規(guī)劃,制訂具體的扶持政策。培育若干家有國際競爭力的國內鋰電池產業(yè)龍頭企業(yè),進而推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展。“可先在公共領域和公務用車方面,優(yōu)先使用新能源汽車,不僅改善環(huán)境質量,更可為國內鋰電池產業(yè)提供廣闊的市場?!瘪R世俠說。
]]>